烈日当头，盐城港滨海港区主港池北区通用码头三期工程施工现场一派繁忙，在码头堆场区域施工人员正在进行联锁块铺设作业，他们熟练地将一块块灰色预制块体紧密排列，随后敲打压实，确保块体间严丝合缝。

滨海港区通用码头三期工程总投资约8亿元，共布置10万吨级通用泊位1个，泊位总长310米，设计通过能力为每年415万吨，可满足散货每年270万吨、杂货每年120万吨吞吐量要求。

滨海港区自然条件优越，具备深水贴岸、锚地广阔、海床平坦、潮差较小等特点，是建设航道码头条件较好的深水港址。“得益于良好的自然条件，我们在保证质量和安全的前提下，抢时间、赶进度，确保道路混凝土面层施工和港池陆上开挖。”王震说，码头主体结构部分除级配水稳、面层、轨道和门机安装，其他全部完成，道路堆场部分地基处理也已全部完成。

近年来，新区坚定不移经略海洋、向海图强持续做好“以港聚产、以产兴城、以城促港”文章，积极探索海洋经济发展机制改革，因地制宜发展海洋新质生产力。该项目投入使用后将有效降低临港工业物流运输成本，进一步增强新区交通辐射能力和产业竞争力，有利于构建内聚外合、纵横联动的现代化港口体系。